璨的背后——阿联酋阿布扎比国庆燃放日记
浏阳金意大型焰火燃放有限公司 王彤武
任务 2010年11月24日 浏阳 晴
本月初,当阿联酋一家王室成员的公司(简称M公司)看到我公司的相关资料后,即刻就其国家39周年国庆节焰火燃放项目与我公司进行沟通和洽谈。从资质认可到商务谈判,从具体方案到模拟设计,从电话网络沟通到登门拜访,工作紧张而协调。最终我公司凭借丰富的燃放经验,深厚的燃放理论,新颖的设计创意以及领先的燃放技术获得客户的肯定,同时我们也被对方的烂漫气息和音乐素养所钦佩。双方达成一致,决定共同投入国庆盛宴的烟花烂漫之夜。
焰火晚会活动时间定于当地国庆日12月2日晚9时,将表演20分钟左右,主题为高歌挺进阿拉伯,在阿布扎比酋长国LuLu Island的港湾里举行,晚会以烟花为中心,20多公里的海岸线是观赏圈,按照创意,海洋衬底,蓝天为画布。烛光花束、组合盆花、礼花弹将从7艘驳船上发射,渲染港湾之夜。届时各政要人物和阿拉伯民众将参加这场盛典,并结合举行音乐、赛事、游行等相关活动;12月3日将在同样的地点,同样的时间,再次燃放同样的主题,是主办国特意的安排,目的是延续节日的欢庆,但这给燃放任务带来巨大的压力......
签约后就遇到人员安排和签证办理的难题,出行被延误一周,直到昨天晚上才拿到第一批出访人员的e-Visas,今天早上才取得修改后的e-Tickets。匆忙之中拿着早已准备的文件,在匆忙地办理出境手续后,终于及时赶上指定航班。
行程 2010年11月25日 迪拜 晴
凌晨1点半到达迪拜机场,花了1小时左右办理入境手续,顺利见到来接机的人员——M公司的项目监制人Mr. Arthur。去宾馆的路上,我们被车窗外的景象所震撼。宽阔的道路,单边少则6车道,多则8车道,车水马龙,灯火辉煌。
因为7点半要去合作公司,到达酒店后我们用最快的方式进入了睡眠。几个小时的休息可以调整一下时差,也可以换得一些精力。但当我们知道Mr. Arthur为了不影响早上的见面,通宵是在车上休息时,都被这种精神感染,可见对这次活动的重视程度。
在办公室,寒暄过后,我们与M公司的总经理及相关项目人开门见山地聊起了方案和设计,一整天的时间,都是在讨论着音乐素材的节奏和音调,烟花格调和画面调整,编排的起伏和高潮部分,双方既争执又理解,不断修改最后的设计,为第二天后的现场工作做准备。
一切仍然有条不紊,但是一天的讨论又改进了不少前期编排的设定,烟花产品的选型。我们回到酒店,继续加班加点,把编排程序逐一更新,重新理出产品清单、区域划分、布阵图、设备需求等等。
虽然辛苦,但胸有成竹,这也得益于前期精心而充分的准备。
仓库 2010年11月26日 迪拜 晴
今天我方3人组和Mr. Arthur开车前往仓库,因为接下来的几天,是产品清理的工作。仓库坐落在沙漠深处,驱车需1个半小时。
无聊的路途正好可以欣赏一下沙漠,一个个沙浪向前涌动着,无数道沙石涌起的皱褶如凝固的浪涛,一直延伸到远方金色的地平线。偶尔见到的沙漠之舟——骆驼,给原本沉寂的沙海注入了生命的活力,感觉到了这里的生气和生命的顽强。
来到仓库,气氛凝重,因为这里戒备深严,值班警察多名,都是全副武装。在国内时按照客户要求,已经提供了相关证件手续,此时仍然需核对证照,上交香烟、火机、手机、电池、相机和各类金属工具,然后签字画押。还不行,上车进入之前,又检查车上各个角落,和开包查看,严格之极。
仓库是露天式的,外围用高高的铁丝网围住,中间是沙丘隔离的空间,一排排集装箱整齐地摆放在这些空间里,上面有遮阳棚,烟花产品就是储存在这些集装箱中。通过一条长长的过道,(有点感觉像探监),来到了集装箱前。M公司总共有6个集装箱,我们要在其中的4个箱中找产品。箱门被打开,里面烟花包装箱塞得满满,但淘货过程中发现,产品分列整齐,分类清楚。我们一一搬出产品,核对清单,按照品种和数量挑选所需产品,这是一个费力而又需认真的过程,按燃放时间,按产品目录分类提取。
当太阳接近地平线时,沙漠黄昏的绚丽让我们啧啧称奇,也是天空即将进入黑暗之际。然而此时被告知所有产品必须装回集装箱时,我们大感意外,同时措手不及。但要求所致,只能如此。当所有产品回归到箱中,已经是在一片广袤的沙漠里享受万籁般的宁静了。
清理 2010年11月27日 迪拜 晴
第一天仓库工作,我们深知该国对烟花行业的严格管理,这种方式采取了尽可能防范和降低风险的模式,很值得学习和借鉴。
在总结了头一天的经验后,我们调整时间,并部署了今天清理工作的次序:开一个箱,就清理出此箱昨天已经分类的产品,并贴上分区和地址码标签,按编排中产品规格进行更新打包,尤其是礼花弹,串接引耙额外须细心,且轻拿轻放,尽可能按照箱规装箱。之后再将该集装箱装回,需燃放已清理的产品放置靠近箱门处。然后是另一个箱重复的工作......当日落来临,我们整理现场,现场是不能留下任何杂物的,尤其是引线等易燃物体。
其间,我赶往另一地点沙迦酋长国,拿取了燃放所需的设备,并按事前准备的清单进行仔细清点,租车送回迪拜。当地华人和阿拉伯人民给予了热情的接待和支持。
晚饭之后已是10点,回到酒店稍作休整,又赶往机场迎接第二队人马的到来,主要做工作进度的沟通和下一步的安排。接机后有6人到达,简要分析形势后,2人留下与第一队人员继续完成仓库产品清理工作,另4人随即赶往燃放地点阿布扎比酋长国的首府阿布扎比城。
装柜 2010年11月28日 迪拜 晴
虽然是冬季,但中东地区的气温因地域的区别与湖南有着较大的差别,白天万里长空,阳光耀眼,最高气温在30度,而夜间最低在20左右。初来乍到,可能水土不服,这要求我们既要顶住繁重的工作压力,又要确保身体健康。人员的增加,让产品清理变得越来越简洁和容易,在保证管理好清点工作后,顺利开展剩余事物,开始装柜,一切顺利。
回到酒店,购买食品,充分利用厨房的设施,做了一餐可口的Chinese Food,算是一次调整。而另一对人马也没闲着,他们白天观察地形,选择无线设备的架设地点等。晚上接到从迪拜发往阿城的炮筒、特效架、耗材等设施,同样忙的不亦乐夫。
这天,工作已经全方位地展开了。
运输 2010年11月29日 迪拜、阿布扎比城 晴
今天的产品运输又可领略阿联酋的苛刻要求。
上午,在值班警察的现场监督下,一件件清点数量,一件件搬上警察局安排的另一个集装箱。箱子在拖柜车斗上,具地面有1米6左右,没有其它机械器具,全靠大家人工装载,按照要求装箱后,让当地警察满意地关上了箱门,挂上了施封锁。下午,一行5台车排成队列,警车开道,产品随后,我们乘坐M公司车辆位列最后,浩浩荡荡向阿布扎比进发。因为是危爆物品,车速很慢,以避免紧急刹车和碰撞。这样的安排,全部是按照该国的法定要求而执行的。直到傍晚,产品才运送到指定码头,且立马由当地警方接管,并派专人照看。而我们终于可以松一口气,再一次与其他队员汇合。
而第二队成员,今天也很辛苦的在忙碌着船上的布点任务,将所有的炮筒、架子按照施工图搬运到位,并做好十足的备份准备。同期,M公司邀请的3名欧洲顶尖技术人员也来到现场,不知是观摩,还是有不放心的地方需要指点。
晚上,大家聚集一起,就过去几天的清弹、布阵等工作,分析了是否有纰漏的地方,以及未来几天的任务如何分配和进度安排做了细致的研究和部署。
施工 2010年11月30日 阿布扎比城 晴
今天要求所有炮筒、架子都要求安装到位,烛光花束上架。
根据事前部署,施工队伍分步开展工作,进行准确的定位、测距工作、搭架施工,因为前期工作做得充足,我们的施工开展得有条不紊。我们要在这样一个严谨的国度里,拿出我们浏阳燃放施工的严谨和精湛的技术。
填弹及系统接入 2010年12月1日 阿布扎比城 晴
燃放前施工的最后一天,我们进入全面填弹、点火头连接、燃放系统接入和防护工作阶段。
阳光普照,对这些天来的施工提供了很好的外部环境。填弹工作小心翼翼,按部就班,严格按照该国的制度进行,同时结合我方施工技术人员的经验,既快又标准的完成任务。系统连接同样按苛刻的要求安排,连接前,将所有设备安排专业技术人测试,所有连接遵循技术图纸,也是在一丝不苟的态度中完成。
测试及燃放 2010年12月2日 阿布扎比城 晴
今天阳光依旧火辣,工作主要是再次检测以及点火前的准备工作。一条船一条船的检测比较顺利,只剩下少量点火头的排查。检测完毕后,我们各就各位,把好自己的船头,清理现场不需要的东西。然后进行无线音频测试,这需要较长的时间,因为5条船拉的距离比较长,要逐步调整接收的方向以确保信号的稳定。
夜幕降临,等待正式燃放的过程也要保持清醒的头脑,要仔细检查工作是否全部到位,还存在哪些隐患需及时发现及时排除。从船头望去,阿布扎比城灯火辉煌,对面人山人海,掩饰不住狂欢的激情,今夜必定是个不眠之夜......
第一炮打响,心里就踏实了一半。在燃放过程中时刻保持高度注意力,一边等待主席台发来的指令,一边观察燃放场面的情况变化。与国庆日狂欢人们的心情相比,我们却很紧张,也很平和,因为第二天任务压头。燃放完后,进行后续的处理工作,包括检查火险,是否有哑弹等等。

结语
12月3日另一场,考虑到时间急迫,规模稍小,燃放时间缩短5分钟,但编排、布阵一样,然而劳动强度更大,要求更精准。燃放的结果同样精彩,绽放的烟花照样靓丽,这集中体现了项目的管理水平、人员队伍的精干、燃放设施的先进性。燃放结束后,十几天来高度紧张的心情终于放松下来。回国的时候,再俯瞰一眼这座神奇的城市,原来它也有太多的可爱之处。
阿布扎比燃放历时十天,燃放非常成功,也取得了预期的效果,在阿联酋引起了巨大的反响,当地媒体对来自遥远的中国浏阳的燃放技术水平给予了高度的评价,是浏阳烟花产品和浏阳焰火燃放技术充分的证明。
飞机越过迪拜塔,帆船酒店在视线中变得越来越小,前面的路还很长。收拾复杂的情绪,下一个项目的谈判已经开始......